Petit historique: Porsche possède de loin le record de victoires au Mans (16 en proto) depuis les années 50, un virage a été nommé le virage Porsche, la Porsche 917 reste la voiture de course la plus impressionnante (400km/h dans les hunaudieres début des années 70!!! Il faudra plus de 20 ans pour égaler ce genre de performances!!) et au plus grand palmarès en endurance de tous les temps, pilotée par les plus grands comme Jacky Ickx... Bref, le Mans c'est Porsche ! Les 917, 962, nombreuses 911 depuis 50 ans et encore aujourd'hui, toujours avec de grosses innovations technologiques, toujours dans l'intérêt futur des auto de route (Porsche a inventé la boîte séquentielle a double embrayage dans les années 80 aujourd'hui sur mon Touran !)
Vidéo marrantes pour l'histoire:
http://m.microsite.porsche.com/mission2 ... ne-entry-2
http://m.microsite.porsche.com/;s=G7E00 ... e-entry-19
La marque s'est retirée de l'endurance en catégorie reine depuis leur dernière victoire avec la Gt1 et son fabuleux moteur Mezger en 1998... Il faut savoir que ce moteur a directement été utilisé pour les Porsche de route avec le flat 6 des GT3, GT2 et Turbo très différent des 911 carrera habituelles, bloc moteur a haut rendement et encore inégalé pour sa fiabilité...d'ailleurs il y a quasi des hunaudieres a Vertou
![M. Vert :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Bref, 16 victoires au général et 16 ans après Porsche revient au Mans en proto LMP1 avec la 919 hybride et d'emblée, ultra compétitive !!
Je parie pour au moins une des 2 Porsche dans les 3 premiers !! Adieux Audi et leur mazout aphone.
Si nous avions un constructeur aussi innovant dans le Récifal, cela serait top
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